Türkiye Cumhuriyeti tarihinde 21 Milyar TL’lik inşa bedeli ile en büyük yatırım olarak nitelendirilen ve devlet tarafından finanse edilen Belen – Antakya Otoyolu projesinin yapımı devam ediyor.
Deprem sonrası iyileştirme çalışmalarının önemli bir parçası olan ve devlet yatırımlarıyla hayata geçirilen tünelin 11 Mart 2024’de ihalesi yapılarak yapımına başlandı.
Toplam uzunluğu 17 bin 917 metre olarak projelendirilen otoyol ile İskenderun-Antakya arasındaki mevcut karayolu trafiğinin büyük bir oranda rahatlatılması hedefleniyor.
Belen Geçidi Rahatlayacak
Amanos Dağlarının belen kesiminde çift tüp tüneller olarak inşa edilen Belen – Antakya Devlet Yolu’nun 24,5 kilometrelik bölümü 6 şeritli, bitümlü sıcak karışım kaplamalı devlet yoluna dönüştürülecek.
Proje ile ayrıca Hatay’da yapımı devam eden deprem konutları ve yeni yerleşim yerlerinin de ulaşımını sağlanarak 76 kilometrelik bağlantı yolları da tamamlanmış olacak.
HBB yetkilileri, tüm kurum ve kuruluşlarla koordinasyon içinde çalışmalarını sürdürdüklerini, devlet yatırımıyla hayata geçirilen projelere de altyapı, ulaşım ve sosyal destek katkısı sağlamaya devam edeceklerini kaydetti.
